谭某驾驶小型轿车与金某驾驶的电动自行车发生碰撞,造成两车受损、金某受伤的交通事故。公安交管部门认定,谭某负事故全部责任,金某无责任。谭某驾驶的小型轿车在某保险公司投保了交强险和商业三者险,事故发生在保险期间内。事故发生时,金某已年满70周岁。金某诉至法院,请求谭某、某保险公司赔偿包括误工费在内的各项损失合计9.4万余元。某保险公司抗辩称,金某已超过法定退休年龄,无权请求赔偿误工费。菲律宾人去中国旅游需要哪些证件
菲律宾人去中国旅游需要哪些证件从“束之高阁”到“走进生活”,科技扮演了重要角色。在数字赋能下,文化资源优势正加速转化为文化发展优势。山东青州博物馆近日在短视频平台开启直播,吸引百万网友一同“云游”博物馆,破解了博物馆承载力有限、门票一票难求等问题;前不久召开的第九次古籍数字资源联合发布会上,12家古籍收藏单位新增发布古籍数字资源7085部(件);国家图书馆开发《永乐大典》高清影像数据库、故宫博物院推出故宫“数字文物库”……线上线下一体化、在线在场相结合,科技的力量能够突破时空的限制,搭建桥梁,不仅让这些宝贵资源能存得住,更能让更多人有渠道接触、了解传统文化,助力其传得更远更广。菲律宾人去中国旅游需要哪些证件
二是注重引导增强交通安全责任意识。随着交通事业发展和人民生活品质提升,机动车、非机动车保有量和道路里程快速增长,交通参与人日益增加,交通事故责任纠纷易发。道路交通秩序关系经济社会发展和群众切身利益,需要各类交通参与人共同维护。人民法院注重通过司法裁判引导交通参与人增强安全责任意识。案例1中,人民法院判令未依法投保交强险的投保义务人在交强险责任限额内与交通事故侵权人共同承担赔偿责任,及时维护被侵权人权益。该案例也提醒广大车主依法投保交强险,为自身和其他交通参与人做好最基本的保障。案例3中,非机动车一方具有较大过错,人民法院依法判令适当减轻机动车一方赔偿责任,督促非机动车驾驶人增强安全责任意识,共同构建安全和谐有序的道路交通环境。案例4中,人民法院准确适用法律,就“搭便车”中产生的事故损失在驾驶人、乘车人间合理分配,一方面体现了对“好意同乘”的肯定和维护,另一方面也督促驾驶人同样强化责任观念。《菲律宾人去中国旅游需要哪些证件》